Prusa נמצאות בעיקר אצל מי שמדפיס הרבה — סטודיו, מעבדה, כיתה. הן עמידות, אבל השעות מצטברות, והתקלות שלהן צפויות ברובן. לרוב אפשר לצפות אותן מראש ולטפל לפני שהן עוצרות עבודה.
MK3S+ ו-MK4 על כל הגרסאות, MINI, XL רב-ראשי, CORE One, מודולי MMU ומדפסות שרף SL1S. גם מכונות שהורכבו מערכת עשה-זאת-בעצמך.
לא מצאתם את הדגם שלכם? שלחו הודעה — כמעט תמיד יש פתרון.
תקלה קלאסית של MK3 — הכבל נכפף אלפי פעמים ונקרע מבפנים. הסימן הוא שגיאות חימום אקראיות. מחליפים את הצרור, מסדרים ניתוב נכון ומחזקים את נקודת הכפיפה.
החיישן רגיש לגובה ולטמפרטורה, ומספיק שהוא זז קצת כדי שהשכבה הראשונה תתחיל לקפוץ. מכוונים גובה, בודקים חיווט ומריצים כיול מלא של המשטח.
גלגלי השיניים בתיבת ההילוכים נסתמים באבקת פילמנט ומאבדים אחיזה. מפרקים את התיבה, מנקים, בודקים בלאי ומכווננים מחדש את לחץ ההנעה.
MMU דורש גיאומטריה מדויקת של נתיב החומר. בודקים צינוריות, חיישן ומרחקים, מכווננים את ההגדרות ומריצים סדרת החלפות אמיתית כדי לוודא שזה באמת יציב.
כן. מכונות שהורכבו ידנית מגיעות אלינו הרבה, ולרוב הבעיה היא הידוק לא אחיד, ניתוב כבלים או ציר שלא ניצב. עוברים על ההרכבה מההתחלה ומיישרים.
כן, וזה משתלם למי שמדפיס ברצף. מחליפים חלקי בלאי לפני שהם נשברים, מנקים, משמנים ומכיילים — ואז המכונה לא נופלת באמצע הזמנה.
כן. בונים תוכנית טיפולים לפי שעות עבודה בפועל, מחזיקים חלקי בלאי מראש ומגיעים לפי לוח זמנים מוסכם, כדי שלא תעצרו ייצור.
